駐車場のコンクリート床は、金ゴテで平滑に仕上げられていることが多く、雨水や車が持ち込む水、タイヤから落ちる油分で滑りやすくなります。特にスロープ・出入口・エレベーター前は、歩行者が車を避けて急ぐ場所でもあり、転倒事故が起きやすい場所です。
また、長年の使用で表面がさらに磨かれ、ひび割れや欠けができると、そこに水が溜まって滑りと転倒の両方の原因になります。
駐車場全面に防滑処理をすると費用も工期も大きくなります。現実的なのは、歩行者が通る「歩行帯」を決め、そこだけに色付きの防滑塗床を施工する方法です。
色を付けることで、歩行者には「ここを歩く」という動線が示され、運転者には「人が歩く場所」が見えるようになります。防滑と区画表示を一度に行えるのが利点です。
防滑塗床の前に、コンクリートの穴・欠け・大きなひび割れを補修します。即硬化型の高強度補修材を使えば、短時間で車両の通行に耐える強度に戻せます。下地が平らでないと、防滑塗床が早期に剥がれる原因になります。
神奈川県の駐車場では、コンクリート床の滑りに対して歩行帯に「NSドンタッチフロアーカラー」を施工し、歩行しやすい環境を確保しました。NSドンタッチフロアーカラーは水溶性の色付き上塗り防滑剤で、30色から選べます。
コンクリートの穴や欠損には、高分子剤配合の即硬化型補修材「NSクラックレスハード」を使い、強度を回復させてから防滑塗床を施工します。
駐車場の滑り対策は、全面ではなく歩行帯に絞って色付き防滑塗床を施工するのが費用対効果に優れます。下地の補修を含めて短工期で施工できます。平面図と写真をお送りいただければ、歩行帯の提案と概算をご案内します。