駐車場の床が滑る原因

駐車場のコンクリート床は、金ゴテで平滑に仕上げられていることが多く、雨水や車が持ち込む水、タイヤから落ちる油分で滑りやすくなります。特にスロープ・出入口・エレベーター前は、歩行者が車を避けて急ぐ場所でもあり、転倒事故が起きやすい場所です。

また、長年の使用で表面がさらに磨かれ、ひび割れや欠けができると、そこに水が溜まって滑りと転倒の両方の原因になります。

全面改修をせずに安全を確保する考え方

駐車場全面に防滑処理をすると費用も工期も大きくなります。現実的なのは、歩行者が通る「歩行帯」を決め、そこだけに色付きの防滑塗床を施工する方法です。

色を付けることで、歩行者には「ここを歩く」という動線が示され、運転者には「人が歩く場所」が見えるようになります。防滑と区画表示を一度に行えるのが利点です。

  • 出入口から店舗・エレベーターまでの歩行帯
  • スロープの歩行者側
  • 身障者用駐車区画から入口まで
  • ひび割れ・欠けはあらかじめ補修して段差をなくす

コンクリート床の下地補修

防滑塗床の前に、コンクリートの穴・欠け・大きなひび割れを補修します。即硬化型の高強度補修材を使えば、短時間で車両の通行に耐える強度に戻せます。下地が平らでないと、防滑塗床が早期に剥がれる原因になります。

ニューサンライトの事例と製品

神奈川県の駐車場では、コンクリート床の滑りに対して歩行帯に「NSドンタッチフロアーカラー」を施工し、歩行しやすい環境を確保しました。NSドンタッチフロアーカラーは水溶性の色付き上塗り防滑剤で、30色から選べます。

コンクリートの穴や欠損には、高分子剤配合の即硬化型補修材「NSクラックレスハード」を使い、強度を回復させてから防滑塗床を施工します。

まとめ

駐車場の滑り対策は、全面ではなく歩行帯に絞って色付き防滑塗床を施工するのが費用対効果に優れます。下地の補修を含めて短工期で施工できます。平面図と写真をお送りいただければ、歩行帯の提案と概算をご案内します。

よくある質問

車が通る場所にも施工できますか?
歩行帯を基本としますが、車両の通行がある場所でも施工は可能です。タイヤの据え切りが多い場所は摩耗が早いため、点検と部分補修を前提に計画します。
屋外の雨に当たる場所でも大丈夫ですか?
屋外の階段や駐車場での施工実績があります。施工時は乾燥した天候が必要なため、予備日を見込んだ計画を立てます。
ラインの引き直しと一緒にできますか?
できます。防滑塗床で歩行帯を作る際に、区画線や注意表示の色分けを同時に計画するのが効率的です。

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